万林物流两任实控人就历史遗留问题公开交涉

万林物流两任实控人樊继波与黄保忠因控制权转让及后续经营问题产生长期纠纷。2019年，樊继波与黄保忠签署协议，分阶段受让万林物流控制权，并于2021年5月完成工商变更，成为公司实际控制人，持股14.57%。樊继波在接手后对公司账面约27亿元应收款提出质疑，并指出2017年由黄保忠主导收购的非洲加蓬林地砍伐权项目存在资金占用问题，称其曾口头承诺协助解决但未兑现。因此，樊继波暂停支付最后一笔股权转让款。

2022年1月，黄保忠提起诉讼并申请冻结樊继波所持上市公司股份，导致公司遭遇银行抽贷，经营压力加剧。同年11月，双方达成《和解协议》及《谅解备忘录》，约定解决资金占用、股权处置及融资支持等事项。期间，因应收款项风险和内控问题，万林物流2021年年报被出具保留意见，内部控制审计报告为否定意见，公司被实施ST。

樊继波方面称其动用数亿个人资金帮助公司化解危机，2024年公司摘除ST。此后，樊继波作为原告向法院起诉黄保忠，主张其在任期间未尽勤勉义务，导致公司形成约2.8亿元坏账，请求赔偿1.4亿元。上海一中院一审驳回该诉求，认为证据不足以证明黄保忠存在重大过失。樊继波已提起上诉，案件二审已于8月7日开庭，尚未宣判。

此外，樊继波称其于2023年出资5108万元将裕林国际从上市公司剥离，并代为偿付9447.80万元以解决资金占用问题，相关款项至今未收回。其当前核心诉求是要求黄保忠履行《谅解备忘录》中的约定。2025年11月，樊继波在股票社区实名发帖，公开呼吁黄保忠正面沟通，共同解决历史遗留问题。